do88 performance intercooler utviklet for Audi A4 B9 2.0T!

do88 performance intercooler er utviklet for å forbedre ladeluftkjølingen og airflow betydelig for Audi A4 B9 2.0T. Ved å utnytte den tilgjengelige plassen mye bedre har vi kunnet utvikle en intercooler med betydelig større cellepakkevolum og aktiv kjøleflate, samtidig som perfekt passform og enkel montering er bevart.

Betydelige fordeler med do88 performance intercooler sammenlignet med original intercooler på Audi A4 B9 2.0T:

• 170% større cellepakkevolum: 16 630 cm³ sammenlignet med 6 171 cm³
• 203% større aktiv kjøleflate: 2 918 cm² sammenlignet med 964 cm²
• Større intercoolerinnløp: Ø57 mm sammenlignet med original Ø52 mm, noe som gir 20% større tverrsnittsareal
• Luftstrøm ved XXX bar / XXX psi trykkfall: XXX CFM sammenlignet med original XXX CFM, XXX% høyere
• Lufttemperatur etter intercooler under samme forhold: XXX°C sammenlignet med original XXX°C, XXX°C lavere
• Slange mellom turbo og intercooler følger med for å muliggjøre det større Ø57 mm intercoolerinnløpet

Den originale intercoolerens cellepakke måler 665 × 145 × 64 mm, mens do88-cellepakken måler 618 × 472 × 57 mm. I stedet for bare å øke tykkelsen på cellepakken valgte vi å utnytte den tilgjengelige frontflaten betydelig bedre.

Resultatet er en betydelig høyere cellepakke og en 203% større aktiv kjøleflate. En større flate som eksponeres for omgivende airflow gjør at mer luft kan passere gjennom intercoolercellepakken, samtidig som den gir et betydelig større areal for varmeoverføring.

Selv om cellepakken er noe tynnere enn originalen, gir den betydelig større høyden do88-intercooleren et 170% større totalt cellepakkevolum. Sammen med nøye utformede støpte endetanker gir dette en svært god balanse mellom kjølekapasitet og airflow.

Intercoolerens endetanker er utformet for å fordele airflow jevnt over hele høyden på cellepakken. En god airflowfordeling er viktig, fordi effektiv utnyttelse av hele cellepakken er gunstig både for varmeoverføring og trykkfall.

For å redusere restriksjonene ytterligere er intercoolerens innløp økt fra originalens Ø52 mm til Ø57 mm, noe som gir 20% større tverrsnittsareal. Kitet inneholder derfor en nyutviklet slange mellom turbo og intercooler, spesielt utviklet for den større tilkoblingen og for å gi en jevn og effektiv airflow inn i intercooleren.

Som med alle do88 performance-produkter er hele intercooleren utviklet med mål om å finne best mulig balanse mellom kjøleeffektivitet, airflow og passform.

Ytelsestester er planlagt våren 2027. Svensk vinter...

do88 performance intercooler leveres med nødvendige deler for montering, inkludert slange mellom turbo og intercooler, monteringsdetaljer og monteringsanvisninger.